Петербург догоняет столицу по пробкам
21.08.2008
Московские автомобилисты теряют ежемесячно более 12 с половиной часов в пробках. Но, как показывает свежее исследование Яndex, столицу вовсю стремится догнать Петербург. За последний год число заторов на дорогах в двух крупнейших городах практически сравнялось.
В обеих столицах ежеднев-но в течение этого лета возникало примерно по 800 пробок. Более того, ничем обрадовать петербуржцев авторы исследования не могут. Ситуация в городе на Неве сейчас схожа с той, что наблюдалась в Москве полтора года назад. В будущем количество заторов возрастет, а часы, когда ездить будет легче, сократятся. Также предсказывают и появление ночных пробок. Другое дело, что в Северной столице продолжительность одного затора на дороге составляет в среднем “всего” 54 минуты, а в Первопрестольной – 1 час 26 минут.
Общее ежедневное число пробок в Москве растет на 100 в год. То же самое, вероятно, происходит и в Петербурге. Самый спокойный день в отношении пробок – понедельник, наиболее благоприятные часы для автовладельцев – с 12 до 17. Москвичей же отчасти не может не радовать тот факт, что рост числа заторов в целом замедлился.
Публикация доклада совпала с неординарной идеей столичных властей. Сергей Байдаков, префект Центрального административного округа, предложил сооружать плавучие паркинги в центре города. В частности, опробовать концепцию могут рядом с гигантским офисным районом “Сити”, который только строится. В летнее время и в периоды проведения крупных выставок автомобилистов будут “отправлять в реку”. Подобная идея уже вызвала массу споров в столице. В частности, экологи доказывают, что такие паркинги просто опасны. Отравляющие вещества будут сливаться прямиком в Москву-реку.
– Насколько эксперимент будет удачным, трудно сказать, – поделился своим мнением с корреспондентом Metro Роман Гуляев, глава Российской ассоциации автомобильных журналистов. – Но проблема существует. В районе “Сити” парковку можно искать около часа. Сейчас даже всерьез рассматривается проект возведения монорельса, на котором можно будет добраться от более отдаленной, пока еще не созданной стоянки до места. Но строительство объекта – это дело нескольких лет, а парковки городу нужны уже сейчас.
Святослав Тарасенко
Ваше мнение
|
|
